上柴發(fā)電機(jī)中連桿部件是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的重要部件，為了防止上柴發(fā)電機(jī)在裝配中出錯(cuò)，常在連桿上做有相應(yīng)標(biāo)記。那么，連桿在出廠前做有哪些相應(yīng)標(biāo)記呢？在此雙馬柴油發(fā)電機(jī)組廠家與你慢慢介紹，其具體內(nèi)容如下：

1）連桿桿身的一面有廠標(biāo)，或者桿身槽內(nèi)有字、有凸點(diǎn)表示等記號(hào)。上柴發(fā)電機(jī)組維修組裝時(shí)，連桿桿身有廠標(biāo)的一面（或有字、有凸點(diǎn)的一面）要朝向活塞上的箭頭。當(dāng)連桿隨活塞裝入氣缸內(nèi)時(shí)，要使這些有記號(hào)的一面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端方向；

2）在連桿桿身和連桿蓋部分面的同一側(cè)做有配對記號(hào)。因連桿蓋和桿身是配對加工，故裝配時(shí)必須按配對記號(hào)裝合；

3）如果是上柴多缸柴油機(jī)，連桿大頭上往往還打有缸序號(hào)標(biāo)記，拆裝時(shí)應(yīng)按“對號(hào)如座”的規(guī)則，不能調(diào)錯(cuò)；

4）上柴多缸柴油機(jī)，連桿有質(zhì)量分組標(biāo)記，用數(shù)字表示連桿質(zhì)量，一般是做在連桿大端的一側(cè)。如上柴系列柴油機(jī)，要求是各連桿質(zhì)量差不得超過24g，裝配時(shí)應(yīng)選擇具有同一種質(zhì)量分組標(biāo)志的連桿。

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